Открыта канатная дорога «Нижний Новгород – Бор»
9 сентября 2011 года канатная дорога «Нижний Новгород-Бор» после завершения тестовых испытаний начала работу в штатном режиме. Одним из первых пересек Волгу в кабинке фуникулера вице-губернатор Нижегородской области Владимир Иванов.
«Кабинка идет очень мягко, абсолютно не чувствуется высоты, просто прекрасный вид, — поделился первыми впечатления от поездки вице-губернатор, — 12 минут, и мы на этой стороне».
Дорога способна перевозить до 1000 пассажиров в час. «Первое время канатная дорога будет работать с 7.00 до 22.00. На станциях будут заявочные книги для пассажиров, и если появится необходимость раньше начинать или дольше работать, будем продлевать время функционирования дороги. Она может работать и в круглосуточном режиме», — сообщил Иванов.
Фирма «РОМА», которая занималась монтажом канатной дороги «Нижний Новгород – Бор», построила больше тысячи подобных объектов по всему миру, и за более чем столетнюю историю работы компании не было зарегистрировано ни одного несчастного случая. «Канатная дорога имеет столько степеней защиты, что даже теоретически аварийных ситуаций, которые повлекли бы за собой неприятности для людей, возникнуть не может, — подчеркнул вице-губернатор. — Здесь четыре уровня подачи электроэнергии, шесть типов крепления, уникальная система эвакуации».
«Компания «РОМА» традиционно продолжает курировать свои дороги на протяжении всего срока их работы. И если специалисты фирмы разрабатывают какие-то новшества, усовершенствования, то внедряют их на всех объектах. Так, уже в этом году они дополнительно и совершенно бесплатно оборудуют дорогу «Нижний Новгород – Бор» резервной системой беспроводного управления», — добавил Владимир Иванов.
Напомним, что тестовые испытания дороги прошли 2 декабря 2011 года. Первым пассажиром стал губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев . «Пассажиропоток между Бором и Нижним Новгородом в среднем 24 тысячи человек в сутки, — сообщил журналистам по итогам поездки глава региона. — Значит, мы только по канатной дороге сможем перевезти большую часть желающих. Нагрузка на Борский мост значительно снизится. И если на автобусе стоимость проезда составляет 46 рублей, то здесь она будет 50 рублей, а комфорта значительно больше», — отметил Валерий Шанцев.
Справка:
Общая сумма вложений в строительство канатной подвесной дороги составила около 900 миллионов рублей. Половина этой суммы – за счет уставного капитала (65% — бюджет области, 35% – бюджет города), остальные средства – заемные. Окупаемость канатки, по оценкам специалистов, составит от 4 до 5,5 лет.
Для подвижного состава используются 8-местные гондолы с двумя 4-местными сидениями для пассажиров. Стоимость проезда будет сопоставима с ценой билета на автобус – 50 рублей. Для студентов установят льготы – 50%. В том случае, если пассажиропоток превысит 15 тысяч человек в день, стоимость проезда будет снижена.
Пресс-служба губернатора и Правительства Нижегородской области
9 февраля 2012 года
Поделиться в соц. сетях
09.02.2012
Рубрики: Правительство НО
13 комментария (-ев)
Олёша - 14.02.2012
Я в Крыму на Ай-Петри на таком вагончике поднимался. Вообще супер ощущения! Хочется в НН съездить и ради развлечения катнуться туда-обратно))
вот бы до Тумботино такую штуку)
Думаю фуникулёр отчасти стал бы и местным аттракционом :)
Воффка - 14.02.2012
Ага, мне супруга уже заказ сделала на следующий отпуск — по воде уже туда катались, теперь по воздуху хочет :)
888 - 14.02.2012
Зачем фуникулёр?,Проще,дешевле,экономически выгодно,экологически безопасно насыпную дамбу с асфальтным покрытием.Да ещё навар получит куря с шансоном на долгие,долгие года,так как дороги в России строить не умеют или не хотят.
Пчелка - 15.02.2012
Вы дамбу предлагаете поперек Волги сделать? :-)
Фуникулер — прекрасно, но я считаю, что для жителей, которые не ради развлечения будут пользоваться такой переправой (те, кто в Нижнем работает, учится) проезд должен быть дешевле. 100 рублей в день на проезд только через реку — очень дорого для них. Правительству области надо подумать над субсидированием. Чем доступнее будет проезд, тем быстрее окупится строительство.
Олёша - 15.02.2012
так там оговорились о том, что если пассажиропоток будет выше какой-то цифры, то цену снизят. Потом скидки студентам уже предусмотрены.
Цена-то сопоставима со стоимостью проезда на автобусе. Какой смысл делать дешевле?
888 - 15.02.2012
Лично для уважаемой «ПЧЁЛКА;:Пока я ,беседовал с друзьями из р.п. Туботино. при распитии и ликвидации алкоголя,я просто нажал не на ту клаву. ПРИНОШУ ВАМ и ВСЕМ ПОТЕРПЕВШИМ по по воду моего комента :ИЗВИНЕНИЕ.Надеюсь,что честь и Ваше достоинство не понесло убытка от моего высказывания .С уважением ко всем участником сайта СЕЛЯНЕ.
Олёша - 15.02.2012
пЬяНСтвУ — БОЙ!
Пчелка - 16.02.2012
Для 888 — :-) Берегите себя.
888 - 16.02.2012
Для Пчёлки- спасибо,добрая Пчёлка.
888 - 16.02.2012
Однако скоро пятница,во душа в рай понесётся.А кому то придётся в очередной раз постоять у ворот.
Олёша - 16.02.2012
чтоб не создавать новой темы, тоже продам руль
888 - 16.02.2012
Вот это правильно и ворота в рай будут открыты.Буду рад Вас там встретить.
Дядя Шнюк - 25.03.2012
Продаю руль от велосипеда «Москва-80″
Написать комментарий